香港中通社8月20日電　2019年，香港機管局在特區政府支持下推出策略發展藍圖，推動香港國際機場從“城市機場”轉變為“機場城市”。特區政府財政司司長陳茂波20日發表網誌指出，轉變為“機場城市”，香港要把握好幾個大趨勢、新機遇，包括“橋頭經濟”的新模式、大灣區增長的新機遇，以及貨運物流的範式轉移。
陳茂波指，政府正全力實踐“機場城市”願景，其中佔地25公頃的SKYCITY（航天城）發展項目，是重要把手。總樓面面積達380萬平方呎的11 SKIES是SKYCITY的亮點，將成為全港最大的綜合商業發展項目；提供系列新穎娛樂、零售和餐飲選擇，以及商業辦公樓面，以發展醫療、保健、金融等服務。此外，亞洲博覽館也將進行二期擴建工程，落成後將提供逾2萬座位的先進舞台場館和更多展覽設施。
陳茂波說，機場三跑系統將於明年底竣工，屆時機場可處理客運量顯著提升約50%，每年接待1.2億人次。機場的“海天中轉大樓”將於短期內啟用，日後經港珠澳大橋前往香港國際機場轉機的過境乘客，可直達機場禁區前往登機閘口，無需在香港再辦理出入境手續。亦會進一步擴展機場在內地城市的候機網絡，將由現時19個增加至30個。
另外，他表示香港航空復甦進展符合預期。政府早前提出的運輸業輸入勞工計劃中，航空業第一輪申請已有28家公司獲批，合共2800多個名額，涵蓋地勤人員、機坪服務員、飛機維修技工等共10個工種，預計最早可在今年10月抵港。
他並透露，目前香港國際機場共有約110家航空公司營運來往全球165個目的地的航班，約恢復到疫情前的75%，每日客運量和航班升降量，亦已分別恢復至疫情前的65%和70%。機管局預計香港機場的客運量會於今年年底恢復至疫情前約八成。（完）